LOSS CONTROL & COMPLIANCE MANAGER

Summer is fast approaching...... and after the ups and downs of this season we are all looking forward to a break!

Seasonal and Migrant Worker Housing is the new focus of enforcement by the U.S. and Florida Departments of Labor. They have taken a very keen interest in housing, going from the actual buildings and following the trail to everyone involved - owner, crew leader, harvesting company, and farm. 29 CFR Part 500.130 states “Each person who owns or controls a facility or real property which is used as housing for any migrant agricultural worker must ensure that the facility or real property complies with all substantive Federal and State safety and health standards.....” . The U.S. DOL takes this part of the MSPA Act very seriously so that ANYTHING you do relating to any housing brings you into the requirements of the Act - something as small as directing employees to available housing! The DOL has issued fines and will revoke FLC registrations for flagrant violations of this law. They have been working very hard to follow the “employment trail” - from who arranged the housing, to who the housed people work for and ultimately to the grower of the crop where the housed people did the harvesting. It is very important you know exactly what your employee/crew leaders are doing with your workers to prevent any “surprises” from the DOL. (29 CFR Part 500, Section 130 - 135)

Drivers this season have been a premium..... keeping your current drivers “happy” and finding new drivers when needed has become a seriously hard task! And when you have loads in the fields ready to move.......sometimes “corners are cut” to get new people in the trucks ASAP, which is not a favorable situation. These employees usually represent the highest risk to the liability of your company as they can, with one accident, put all of your hard earned assets at risk! Good driver recruitment, a good written employment application, drivers’ license verification, drug testing, and a skills test are just the beginning for a new driver. Continuing training, supervisory review, random drug testing, and complete record keeping are the continued work you must do to keep up with your driver staff. Please remember there are requirements by DOT for your drivers - and if you have any questions please call CHAPP! (49 CFR Parts 391, 392)

Company working and safety rules don’t always have to be a big book or binder or an elaborately worded program - sometimes a simple list of rules or requirements on one or two pages can work just as well. It is important to make your rules clear, concise, and non-discriminatory. You can cover HR issues, safety issues, and general work practices all on one form. Our favorite is that “each employee must notify their supervisor of any work related injury prior to leaving the job site for the day”. Others can include no alcohol on premises, no children in the workplace, employee must call the office if missing work - any subject that you feel the employee needs to know or what they must do while at your job. Your list should include a signature line or receipt form that acknowledges that the employee read and understood all the rules with a copy kept in the employees’ file. Please remember that this “tool” can work both ways - if you have a list and then don’t apply it to all employees you could be at risk for discrimination lawsuits! Please call us here at CHAPP with questions or help in designing your own work and safety rules.

We would appreciate any ideas for topics, comments on our information, and any questions you may have! Please call us at (800)242-7898 or e-mail us at wwurth@chappinc.com . Remember: working safely pays!

 

MANEJOS DE PERDIDA Y GERENTE DE COMPLACENCIA
(Conformidad)

El verano se acerca rapidamente. ..... ¡Y después de los altos y bajos de esta temporada todos nosotros esperamos con ansia un descanso!

Albergar Alojamiento de Trabajador Migrantes o Temporales es el nuevo enfoce de la aplicación por los Departamentos de EE.UU. y Florida del Trabajo. Ellos han tomado un entre compañia muy agudo del interés, ir de los edificios verdaderos y siguiente el rastro a todos implicó - dueño, líder de tripulación, la compañía de cosecha, y la granja. 29 Parte de CFR 500.130 estados "Cada persona que poseer o controla una facilidad o la propiedad verdadera que se usa como albergar para cualquier migrant trabajador agrícola debe asegurar que la facilidad o la propiedad verdadera se conforme con todo sustantivo Federal y la seguridad del Estado y estándares de salud. ...." . Los EE.UU. ¡DOL toma esta parte del Acto de MSPA muy gravemente para que usted haga relacionar a cualquier albergar lo trae en los requisitos del Acto - algo tan pequeño como empleados directos a la envoltura disponible! El DOL ha publicado multas y hace matrículas de revocar FLC para infracciones flagrantes de esta ley. Ellos han estado trabajando muy seguir duramente el rastro del empleo - de que arregló la envoltura, a que el albergó el trabajo de gente para y últimamente al cultivador de la cosecha donde el albergó a gente hizo el cosechar. Es muy importante que usted sepa exactamente lo que su empleado/líderes de tripulación hacen con sus trabajadores para prevenir cualquiera "sorpresa" del DOL. (29 Parte de CFR 500, la Sección 130 - 135)

Los conductores que esta temporada ha sido una prima. .... ¡Mantener a sus conductores actuales "feliz" y encontrar a conductores nuevos cuando sea necesario han llegado a ser una tarea gravemente dura! Y cuando usted tiene las cargas en los campos se preparan para mover. a veces "rincones se cortan" obtener a gente nueva en los camiones lo más pronto posible, que no es una situación favorable. ¡Estos empleados representan generalmente el riesgo más alto a la responsabilidad de su compañía como ellos pueden, con un accidente, poner todas sus ventajas duramente ganadas en el riesgo! La contratación buena del conductor, una aplicación escrita buena del empleo, comprobación de licencia de conductores, la droga probando, y un examen de aptitud es apenas el principio para un conductor nuevo. Siguiendo instrucción, la revisión de supervisión, probar de droga de azar, y completa mantener de registro es el trabajo continuado que usted debe hacer para mantenerse al ritmo de con su personal de conductor. ¡Recuerde por favor hay los requisitos por PUNTO para sus conductores - y si usted tiene cualquiera pregunta por favor llamada CHAPP! (49 Partes de CFR 391, 392)

Trabajar de compañía y órdenes de seguridad no siempre tienen que ser un libro ni la carpeta grandes ni un elaboradamente programa de worded - a veces una lista sencilla de órdenes o requisitos de una o dos páginas pueden trabajar así como bien. Es importante hacer sus órdenes limpian, conciso, y no discriminatorio. Usted puede cubrir los asuntos de HORA, los asuntos de la seguridad, y el trabajo general practican todo en una forma. Nuestro favorito es que "cada empleado debe notificar a su supervisor de cualquier trabajo la herida relacionada antes de partida del sitio del trabajo por el día". Los otros pueden incluir no alcohol en el local, ningunos niños en la fábrica, el empleado debe llamar la oficina si el trabajo perdido - sujeto que usted se siente las necesidades de empleado para saber ni lo que ellos deben hacer mientras en su trabajo. Su lista debe incluir una línea de firma o forma de recibo que reconoce que el empleado leyó y entendió todas las órdenes con una copia mantenida en el archivo de empleados. ¡Recuerde por favor que esta "herramienta" puede trabajar dos maneras - si usted tiene una lista y entonces no lo aplica a todos empleados’ usted podría estar en el riesgo para pleitos de discriminación! Llámenos por favor aquí en CHAPP con preguntas o ayuda en intrigantes sus propias órdenes del trabajo y la seguridad.

¡Apreciaríamos cualquier idea para temas, los comentarios en nuestra información, y cualquiera lo preguntan puede tener! Llámenos por favor en (800)242-7898 o e nos envían en wwurth@chappinc.com. ¡Recuerde: trabajar seguramente pagas!